CHÂSSIS TONY KART RACER 401R – NATIONAL / X30 / ROTAX MAX / OK

4 450,00

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Description

Le travail constant et imparable de synergie entre le département Recherche et Développement du Groupe OTK et le Tony Kart Racing Team nous permet de créer et d’optimiser de nouveaux projets. En effet, Tony Kart a fait de la recherche technologique l’un des points clés de sa stratégie, et pour cette raison, il s’est engagé à concevoir, concevoir et fabriquer des produits caractérisés par une qualité et des performances supérieures.

• Volant avec revêtement HGS pour plus de précision et de confort de conduite, livré avec moyeu incliné.
• Pont complet en faveur d’une meilleure aérodynamique.
• Becquet aérodynamique M7 à plaque d’immatriculation basse, fourni en standard.

RACER 401R ET KRYPTON 801R Nos
deux modèles haut de gamme ont encore évolué avec un travail de raffinement qui découle de l’adoption de nouvelles machines utilisées dans la chaîne de production. Les corps des deux modèles ont des évolutions dans les attaques du support de colonne et dans la fixation du pare-chocs avant.
 Les modèles OK sont équipés d’une modification de la bride centrale, forgée selon une nouvelle conception pour mieux accueillir le silencieux des moteurs OK et OKJ. Les autres composants sur lesquels l’attention de notre service technique s’est concentrée concernent le registre du câble d’accélérateur et le support de moyeu (équipé de deux vis).
 Proposer de nouveaux produits, aux performances techniques mécaniques toujours meilleures, tel est l’objectif poursuivi par OTK qui propose parmi les nouveautés d’un intérêt certain une plate-forme avancée, dont l’épaisseur est de 1,5 mm, et le support de garde-chaîne, monobloc et réalisé dans un nouveau matériau , plus léger.
 La mise à niveau globale des composants et des éléments de construction mentionnés ci-dessus, nous a permis de mieux marier un facteur qui n’est pas facilement visible, mais d’une grande substance, le poids. Aujourd’hui, les RACER 401R et KRYPTON 801R sont plus légers que leurs prédécesseurs et les pilotes ont l’avantage incontestable de pouvoir gérer encore mieux la répartition des masses.

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